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商品の詳細

ティアグラ4700油圧コンポセットです。キャノンデールCADD13ティアグラ 51サイズ完成車からの取り外しです。雨天走行なし、オフロード走行なしで1800kmほど使用。室内保管してました。コンポの取り外しはショップでやってもらいました。取り外しまで正常に動作してました。リアディレイラーに多少の傷は有ります(写真7参照)が、他は目立った傷はないと思います。スプロケ、ローター、プーリー、ブレーキパッドには走行距離なりの消耗はありますがまだまだ使えます。チェーンとオイルホースは車体に応じて適切な長さが違うので使えない可能性が高いです。写真11はリアブレーキキャリパーの取り付けボルトと思われますが当方素人の為よくわかりません。お付けしますがおまけと考えてください。写真に写っているものが全てとなります。チェーン以外は簡易清掃済み。バラ売り不可。STI ST-4720左右ブレーキキャリパー前後 BR-4770スプロケット CS-HG500-10 11-34Tフロントディレーラー FD-4700リアディレーラー RD-4700チェーン KMC X10ブレーキローター ST-RT10-S 160/160mm ロックリング2個詳しい仕様はシマノ公式をご覧ください。その他の質問お気軽にどうぞ。●注意事項:写真をご確認の上、中古品であるということをご理解いただきNC•NRでご購入をお願いします。用途・素材···クロスバイク,ロードバイク,アルミ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>コンポーネントグループセット・コンポセット
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:シマノ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

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カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。

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在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。

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ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

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