商品の詳細
●ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発 限定仕様\r \rドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルが新登場!\r\rドラコンシニア初でいて日本一の404Y記録で、ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。\r\rスウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!という反発係数を実現した高強度SP-700βチタンを採用した高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。\r\rこの違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のAMGベンツとの違いのような感じです。\r※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。\r\r●スペックは\rロフト角 9.5度・10.5度\r長さ 46インチ\r硬さ R・S\r重量 301g〜312g\r定価 税別9万円8000円\r\rドラコン日本一の基本飛距離性能を持ち合わせたうえ、さらに最強の日本製チタンを使用した超高反発モデルにしてリーズナブルな価格を実現。\r\r普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから飛ばないルール適合なんて関係ないよ。という一般的な方で、強烈に飛ぶドライバーが欲しかった!という方には最高の一本です。\rぜひこの機会に、「日本一飛んだ超高反発」の飛びを武器にしてみてください!\r\r#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ #飛ぶ #飛距離#ドラコン #SLEルール適合 #ボール #グローブ#最安値 #ヤード #日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級 #高反発 #超高反発 #9.5度#10.5度#R#SR#S\r254
カテゴリー: | スポーツ>>>メンズ>>>ドライバー |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | キャロウェイゴルフ |
色: | グレイ系/ブラック系/ホワイト系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア MAX1.7 カスタムシャフト仕様 短尺/標準/長尺
ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス
定価=税別15万円8000円左 世界最薄超高反発52yUP! マキシマックス
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ゴルフ クラブ ドライバー 超高反発 ワークスゴルフ マキシマックス
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中一の息子にジュニアクラブからの繋ぎ用として購入。(フレックス:R) 息子にはまだ重すぎて、タイミングがあわなっかたですが、体も大きくなれば大丈夫でしょう。 練習場での試打結果ですが、トゥが大きくグースネックでスライスのでにくい構造でSスポットも大きく高弾道、ミスってもそこそこの距離がでます。 距離は、ストロングロフトのため、8I:160ヤード、7I:170ヤード、6I:180ヤードといったところです。 バランス的には、スチールのRシャフトでは重めに感じました。(当方現在DG S200使用中) ウッド系はカーボンシャフトですが、ちょっと柔らかすぎるように思いました。私ではくねくねしすぎでばたつき感が大きく、タイミングがあわせにくかったです。 あと、残念なことにグリップのレッドラインがすぐにとれてしまいました。 安いのでしかたありませんが、こんなものかなって感じを受けました。 価格的にグルフを始める初心者には良いとは思います。
- canada0403
- 35歳
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