商品の詳細
商品説明高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 備考○アルミシリンダー○排気量:82cc ボア径:φ54 ストローク:35.6mm(ノーマル)○ピストン:鋳造 適合車種エイプ50FNO,AC16-1000001〜1599999XR50モタードCB50AD14全車種その他必ずメーカーホームページにて最新の適合をご確認下さい。キタコ 82cc LIGHT ボアアップKIT APE 214−1122401
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>コンポーネントグループセット・コンポセット |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | キタコ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 山形県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
商品詳細 | KITACO
Amazon | キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット 82cc エイプ50/XR50
Webike | KITACO キタコ SPL ボアアップキット[スペシャルボアアップ
キタコ ボアアップ LIGHT 82cc 組付け(ホンダ エイプ50)by
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ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
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- 38歳
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