• ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
  • ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
  • ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
  • ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
  • ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
  • ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
最高の品質 ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2 パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

最高の品質 ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2 パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

55200税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
最高の品質 ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2 パーツ
販売価格:¥55200 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ニッセイG3L40N25-MD22TNNTB2新品未使用、木箱梱包品、取説在中です。購入の際は予めご連絡をいただけますと幸いです。まとめ買いも可能です。発送方法につきましては別途ご相談させてください。新品未使用になりますが、保管状況によっては傷等がある場合があります。予めご了承ください。尚、動作確認は行っておりません。商品の特徴・基本仕様出力(kW) 2.2電源 三相電圧(V) 200/200/220減速比 25周波数(Hz) 50/60/60軸の形状 キー溝付き軸取付方式 脚取付ブレーキ有無 あり使用環境 屋内回転速度(50/60Hz)(min-1[r.p.m]) 60/72安全率 1.0枠番 40mm(および出力軸径)種類 ギアモータ規格 CE・UL・CCCシリーズ G3シリーズ(平行軸)定格電流(A) 8.8/8.4/7.9出力軸回転速度(50/60Hz)(min-1[r.p.m]) 60/72RoHS指令(10物質対応) 対応定格回転速度(r.p.m) 1450/1740/1750出力軸方向(入力側から見た場合) 平行許容慣性モーメント(kg・m2) 0.007出力軸許容トルク(N・m[kgf・m])(50/60Hz) 60[332]/72[277]出力軸許容 O.H.L(N[kgf]) 4700 [480]実減速比 7/180
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>ドライブトレイン>>>内装変速機
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ニッセイ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
ギヤードモーター(ブレーキ付ギヤモータ) G3L40N25-MD22TNNTB2
三相ブレーキ付ギヤードモータ フランジ取付形 富士変速機 ギヤード
三相ブレーキ付ギヤードモータ フランジ取付形 富士変速機 ギヤード
GM-S 0.4KW 1/10 ギヤードモータ(GM-Sシリーズ) 0.4KW 1台 三菱電機
GM-S 0.4KW 1/10 ギヤードモータ(GM-Sシリーズ) 0.4KW 1台 三菱電機
三菱ギヤードモーター - その他
三菱ギヤードモーター - その他
クラッチ・ブレーキ付モータ A0101-004
クラッチ・ブレーキ付モータ A0101-004

最新のクチコミ

★★★★★

ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!

  • usausagi3
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。

  • ルスティカーナ8805
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった

  • ニッコ坊
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。

  • hi2ta6ke5ru7
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。

  • くま6431
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。

  • せいざん2480
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております

  • カッシー0818
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。

  • かばりん7091
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。

  • eimi34
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。

  • auginami
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品