商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。\r\r★ワンオフ★底上げ★120系★マークX★中間ストレートパイプ★ \r\rになります。\r\r★対応車種★\r\rマークX (GRX120 GRX121)\r\r★製作内容★\r\r・車高短にも対応できるように、底上げして製作しております。(フレームよりも上がりますので、擦りにくくなります。)\r\r・前方部分を50Φにて製作し、後方部分を排気がスムーズに流れる様に60Φにてストレート構造で製作しておりますので、トルクを損なわれる事無く、低回転から高回転までスムーズに回ります。\r\r・ステンレスで製作していますので、音質も乾いた良い音を奏でてくれます。\r\r★注意事項★\r\r・制作上の小傷などは、ありますのでご理解お願い致します。 \r\r・溶接ですが、市販で売られている製品みたいに綺麗ではありません。神経質な方はお控え下さい。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明

2024年最新】Yahoo!オークション -マークx 中間ストレートの中古品

通販専売 【BRASH】GRX120系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管

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BRASH】GRX120系 マークX 中間パイプ 超底上げ 直管ストレート
スリーキャッツ GRX120 120マークX 中間パイプ ウルトラサウンド 底上げ マフラー
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ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
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