商品の詳細
CUSCO クスコ ストリートゼロA品番 429-GIN-CN用品の種類...車高調整サスペンションタイプ...車高調整式対応車種メーカー...マツダ適合車種 ロードスター(ND5RC/NDERC)詳しい仕様等については、メーカーホームページ等でご確認頂けますようにお願い致します。新品で購入、約1年 7,000Km使用。主に、一般道 高速道で使用。全長調整範囲フロント 125mm〜160mm 出荷時 135mmリア 130mm〜175mm 出荷時 130mm出荷時の仕様のままで、ノーマルよりフロント リア共に、−4cmになります。細かい傷や汚れ等見受けられますが、あくまで中古品である事。ご理解の程、宜しくお願い致します。♯クスコ♯NDロードスター#車高調
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>ショックアブソーバー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明

スポーツ、セダン、ツーリングワゴンに赤のストリート ゼロ エー 製品
ノーマルより乗り心地が良いんですって!マツダ ロードスター(ND5RC

NCロードスター×CUSCOストリートゼロA | 株式会社ヨコハマタイヤ

楽天市場】クスコ street zero a ピロ ロードスターndの通販

ミニバン、コンパクト、Kカーに青のストリート ゼロ エー 製品情報
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ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
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- 38歳
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スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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- 26歳
- アトピー
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購入品
レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
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