商品の詳細
ダイハツ タントLA600S前期 Xターボより取り外しましたRS-Rのダウンサスです。中古車を購入時、こちらが入っていたため納車前にノーマルに戻していただきました。見た感じでは、40~45ミリ位は下がってた感じでした。中古品ですので、ノークレームノーリターンをご理解ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>サスペンションキット(一式) |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 宮城県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明

RS-R ダウンサス タントLA600S前期ターボ より取り外し - パーツ
RS-R Ti2000 ダウンサス/タント(LA600S)カスタムRS SA (年式 25/10
タント /タントカスタム LA600S用 RS-R ダウンサス - サスペンション

LA600S タント 660 NA RSR スーパー ダウンサス|タント パーツ

RS-R スーパーダウンサス(ダイハツ タントカスタム・LA600/610S)by
最新のクチコミ
レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- そう80008767
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- 購入者20962462
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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