商品の詳細
1年も使ってないです。スプリング交換のみでだいぶおちるので見た目がカッコよくなります。個人的には乗り心地も悪くないと思います。エスペリア スーパーダウンサスType2 プリウス ZVW30 2ZR-FXE+M H23/12〜 後期型/純正17inch装着車 G/S/ツーリングセレクション/車検不可 EST-3291●メーカー名:トヨタ●車種:プリウス●型式:ZVW30●年式:H23/12〜●エンジン型式:2ZR-FXE+M●備考:後期型/純正17inch装着車 G/S/ツーリングセレクション●ダウン量(mm):フロント=47〜52 / リア=50〜55●バネレート(kg/mm):フロント=2.3 / リア=2.8●メーカー品番:EST-3291●最大限のローダウンで極限のローフォルムを実現!!●SuperDOWNSUS Type-2はSuperDOWNSUSよりさらにローダウンしたタイプで極限のローフォルムを実現します。ストローク幅がさらに少なくなるので別売の「スーパーダウンサスラバー」を同時装着するこ事でストローク量が増し乗り心地が大幅に改善します。※灯火類の高さ及び最低地上高に余裕がある車両に設定していますが、一部例外の車両もあります。●最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>スプリング |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | エスペリア |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 岡山県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ESPELIR]ZVW30 プリウス(前期/ムーンルーフ)用スーパーダウンサス : es
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30 プリウス エスペリア スーパーダウンサス - パーツ
ESPELIR]ZVW30 プリウス(前期/純正17inch)用スーパーダウンサス : es
30 プリウス ESPELIR エスペリア スーパーアップサス プリウス
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パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
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タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
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国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
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何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
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ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- あっちょん29
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オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
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