• Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
  • Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両
適切な価格 Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両 鉄道模型
  • 当日発送
  • 送料無料

適切な価格 Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両 鉄道模型

お気に入りブランド
販売価格 :

11400税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
適切な価格 Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット➕増結5両 鉄道模型
販売価格:¥11400 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

Nゲージ KATO 国鉄キハ82系 6両基本セット10-229 ➕増結5両おおぞら11両編成キハ82系は昭和36年(1961)に登場した特急形気動車です。優美な曲面で構成された先頭部を持つキハ82は、分割併合運転が可能なように貫通式となり、国鉄気動車特急の完成形と形容されるほど、今日においても評価されています。日本海縦貫線の特急「白鳥」をはじめ、北海道の「おおぞら」、京都~長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続けました。今回の出品は基本セット(10-229)6両に、キハ82 2両、キハ80 3両を増結して11両の編成での出品です。動力車の稼働確認済みです。基本セット6両と増結のキハ80 1両には室内灯を装備していますベッドマークは おおぞら になっています。【車両】基本セット
●キハ82-106(室内灯)●キロ80-54(室内灯)●キシ80-34(室内灯)\r●キハ80–136 (M 室内灯)●キハ80-70(室内灯)●キハ82-66(室内灯)増結●キハ80-123(室内灯)●キハ82-901●キハ80-123●キハ80-123●キハ82-66バラ売は今の所考えていません。質問などあればコメントでお願いします。メーカー···KATO(カトー)スケール···Nゲージ
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カトー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

KATO/キハ82系 6両セット Nゲージ - 鉄道模型
KATO/キハ82系 6両セット Nゲージ - 鉄道模型
KATO キハ82 6両編成 - 鉄道模型
KATO キハ82 6両編成 - 鉄道模型
KATO/キハ82系 6両セット Nゲージ - 鉄道模型
KATO/キハ82系 6両セット Nゲージ - 鉄道模型
鉄道模型専門店 【レールショップサンライフ】 キハ82系 特急形
鉄道模型専門店 【レールショップサンライフ】 キハ82系 特急形
キハ82系 基本6両セット | KATO(カトー) 10-550 鉄道模型 Nゲージ 通販
キハ82系 基本6両セット | KATO(カトー) 10-550 鉄道模型 Nゲージ 通販

最新のクチコミ

★★★★★

今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。

  • あみたん5549
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.

  • assy1983
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • ひらしん0719
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)

  • DEEP IMPACT2914
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • マココ.com
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。

  • ya-b1128
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品