商品の詳細
300番台(名古屋エリア)動力無し 普通 岐阜2300番台、(静岡エリア)動力付き 普通 三島jr313系はjr東海のほぼ全ての電化路線で走っています。2000年前半に導入されました。jr117系や113系を置き換えを目的に製造されました。主に静岡はロングシート、名古屋周辺はクロスシートの編成が導入されました。211系や311系などと連結して走行する姿も見ることができます。1300番台や3000番台はワンマン運転に対応しています。313系8000番台はセントラルライナーとして走っていたときもありましたがセントラルライナーが廃止されてからは普通や快速などで運用されていましたが2022年のダイヤ改正で静岡に転属しました。中央西線に存在した313系は中津川〜名古屋に315系の導入により2022年の4月に全ての313系の運用が消滅しました。2024年の3月16日のダイヤ改正に伴い神領に配置されていた313系1300番台は半分以上がダイヤ改正の前に静岡エリアに転属しました。武豊、東海道線に315系3000番台の導入により、311系と313系の一部は東海道線メインとなり、311系は今後315系に置き換えられ2025年の上半期までには引退します。普通(各駅停車)から特別快速まで315系の運用が一部に入る予定です。313系300番台も3月16日のダイヤ改正で一部が静岡に転属しました。ライト点灯可能走行可能(動作確認済み)連結可能説明書無し行き先表示は300番台は回転幕、2300番台はフルカラーLED幕です。313系300番台は2両、313系2300番台も2両合わせて4両です。動力がついているのは2300番台になります。313系300.番台2300番台同士で連結可能ですが、異なる連結器のためどちらかを改造が必要です。313系300番台は箱がないためkato313系列の箱を使用させて頂きます。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | カトー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 群馬県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
313系2500番台/2300番台 2両&3両セット | KATO(カトー) 10-587 10-588
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