• タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン
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お気に入り No.23 オートバイシリーズ 1/6 タミヤ カワサキ エンジン Z1300 模型製作用品
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お気に入り No.23 オートバイシリーズ 1/6 タミヤ カワサキ エンジン Z1300 模型製作用品

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販売価格 :

5610税込

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お気に入り No.23 オートバイシリーズ 1/6 タミヤ カワサキ エンジン Z1300 模型製作用品
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商品の詳細

★中古品★即購入OK★お値下げ不可商品内容:タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン箱にダメージがありますが未使用未組み立てになります。写真のもので全てになります!細かい商品の状態や使用感に関しては商品画像でご確認下さいませ。全ての箇所を写しきれている訳では無いため見せて欲しい箇所などあればお気軽にお申し付け下さい♪商品の購入時期や使用期間についての質問にはお答えしておりません。商品画像での判断をお願い致します。中古品という事をご理解の上ご購入下さい。※北海道・沖縄・離島へのお届けは追加料金を頂きますのでご購入前にコメントをお願い致します。大変人気のお品物になりますので、取り置きや専用出品等は行っていません。コメントのやり取りの途中だった場合でも先に購入された方とのお取引を優先させて頂きます。トラブル防止のため悪い評価が複数見受けられる方とのお取引は控えさせて頂きます。※商品に何か問題がある場合は受け取り評価前にお知らせ下さい。評価後にお知らせ頂いても対応致しかねます。宜しくお願い致します!m-013103-66
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>模型製作用品
商品の状態:新品、未使用
ブランド:タミヤ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

タミヤ 1/6 カワサキz1300 完成品 - プラモデル
タミヤ 1/6 カワサキz1300 完成品 - プラモデル
タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン-
タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン-
Amazon | タミヤ 1/6 Kawasaki Z1300 エンジン MOTORCYCLE ENGINE
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タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン - 模型
タミヤ 1/6 オートバイシリーズ No.23 カワサキ Z1300 エンジン - 模型
タミヤ カワサキZ1300 1/6 プラモデル - 模型/プラモデル
タミヤ カワサキZ1300 1/6 プラモデル - 模型/プラモデル

最新のクチコミ

★★★★★

WRX vab D型 に装着しました センターパイプの分岐部に装着後、 約30km程走行、通勤中に変化が... 突然マフラー音が乾いた音に変化し1500回転からトルクフルな状況に!! 音量はそんなに変わっていないと思われますが 十分に体感できます。追加しようか迷い中です。

  • YOSHI_3
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

商品は無事に届き、仕上がり、作りはとても良いです。 取付けは皆さんのようにはいかず、手惑いながら15分ぐらいかかりました。 指定位置ではもネジが短く届かない、根元まで突っこむとなんとかネジが装着できました。 あとで気がつきましたが、HR12DE用と明細に書いてあり購入時HR12DDR用選択しなかっ たのが原因で何かが違うのでうまく装着できないのでしょう。 購入される方は気をつけてください!!

  • ひむひむ3820
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スペーシアカスタムMK53sに取り付けました。 取り付け場所は触媒の前になります。 毎日県境の山を越えて通勤しています。山なので行き帰りに上り坂になるのは当たり前。 その時に以前はエコ走行のインジケーターが青になるのが普通でしたか、 施工後は緑のエコ走行で登れるようになりました。低速のトルクが上がった様です。 行きのエコスコアが以前は90前半だったのが、最近では100が出る事もしばしばです。 燃費はあまり参考にならないかもですが・・・ エアコン使用しつつでリッター18位だったのが現在20以上出るようになってます。

  • banii
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

追加で購入です。 マフラー交換と迷いましたが、先に試しと装着してみましたが、排気音が明らかに低くなりました。 レスポンスも良くなり、さらなる効果を期待します。

  • トンペイトウ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】取り付けやすいデザインです。 【軽さ】軽い! 【音質】室内音静かに! 【音量】より端切れの良いV8サウンドに! 【チューニング効果】更に、モーター化、タコメーターが実質回転より遅い!、 【その他】増設すればするほど、変化!凄いです!

  • どるふぃん10
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ車が納車されていませんが見た目はなかなか格好いいです。早く取り付けが楽しみです。ディラーに取り付けはお願いしようかと思っています。

  • イクヨシ0910
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

GTKパーツを沢山付けてますが 排気側は初めてです 36時間寝かせました マフラーから臭いがでてきます 最はタイコよりに付けましたが センター付近に移動 中低速狙いでトルクが太りました まだまだ排気が臭いのでもう少し走らないと ・・・ 値段も手頃で面白いもの見つけた感じです。

  • ペンクロ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

低速から直線的にエンジンが吹け上がり、マフラーから「スーッ」っという風切音が聞こえて加速力が驚くほど上がります。 音が大きい等のストレスが無いので、長時間走行しても疲れないです。

  • マルショウ4249
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マフラーを先に同メーカーに交換、全回転域で少し馬力が上がったように感じましたので、このタコ足も購入、高回転の延びが違いますね、トルクの谷を感じますが、3000回転数からの馬力の延びと、音質の高音化が最高です。

  • タダシ0324
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

2個目の使用になります。1個目はマフラー全体の真ん中よりやや後ろでしたが、まずこれから3センチほど離した後ろ側に付けました。 しかしこの位置では元々、吹け上がりが頭打ちに感じていたこともあり、2個めの効果も少なく感じられましたので、2個ともタイコの直前の位置まで下げました。 結果、こちらの位置でトルク感、吹け上がりの抜け感が確実に良くなりました。

  • kantaro9
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

納車より早く届いたのでまだ取り付けていません。 説明書があるので安心です。女性でも取り付けれそうで安心しました!

  • フライパン6470
  • 48歳
  • アトピー
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購入品