商品の詳細
新品未使用 コア返却不要 写真多数掲載 当方実写写真 発送前外観検査済\r\rEJ20 EJ25 TD05-20G スポーツタービン ガスケット付属\r\r純正タービンでは不足している高回転域の出力特性を大きく上まわりつつも、EJ20/EJ25エンジンの特性を活かしたターボキットです。\rストリートやドリフト走行に抜群のパフォーマンスを発揮します。\r\rサイズとしてはM7960サイズで、420馬力対応になっております ターボラグが縮小します!\r\r水ライン、オイルラインは純正のものが使用できます。アクチュエータ式\r\rコンプレッサー側コンプレッサーホイール:入口径: 52.5mm外径: 67.9mmトリム: 60\r\rタービン側 タービンホイール:外径: 56mm出口径: 49mmトリム: 77\rタービンフランジ: 純正形\rアウトレット: 純正形\rクーリング: 油/水冷式\rベーリング:ジャーナルベアリング\r\r適用:シングルスクロール EJ20/25エンジン\r【適合車両】\rIMPREZA GC8 EJ207\rGDA GFA GDB EJ205 EJ207\rGR/GV A-LINE EJ257\rFORESTER SF5 SG5 EJ205\r\r注意事項\rこの商品は輸入品につき、外箱に輸送中についた擦り傷や小傷、破れ等がある場合がございます。ご了承の上、ご入札ください。\rタービンブローの車両にタービン交換のみでの組付けは行わないでください。\rタービンの破片をエンジンが吸っている事が殆どです。\rタービンのみを交換しても再度焼き付き、タービンブローが発生します。\rタービンブローの際にはエンジンOHを必ず行ってください。エンジン本体にもダメージがある場合が殆どです。\r組付時はオイル穴からオイルを充填してから組付を行ってください。\r組付跡、500キロ程度は慣らし運転を推奨します。\r・工賃等、商品以外の保証は出来ませんのでご了承ください。\r細かい傷や汚れなどがある場合がございますが、こちらは製造過程でついたものになります。使用には問題ございません。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 三重県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

新品ガスケット付ポン付タービン M7960 EJ20 EJ25 TD05-20G 公認

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EJ20エンジン乗り必見」400馬力を狙えるポン付けタービンに新たな
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タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- チャクラン814
- 35歳
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国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
- bokoboko7354
- 23歳
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何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- haruru2011
- 31歳
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ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- かえる7758
- 39歳
- アトピー
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オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- パパスキヨ
- 27歳
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まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
- dark728
- 35歳
- アトピー
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プラグホールパッキン単体の純正部品設定がなかったので助かりました。迅速丁寧に対応していただきありがとうございました。
- ひろくん1810
- 43歳
- アトピー
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